城市物流网络中中间节点分布与规模优化研究

• 作者: 刘冲 康海贵 杨忠振 阎利军
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市物流 物流网络 遗传算法 选址模型
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶、土木工程
• 页码范围: 414-418
• 页数: 5页
• 分类号: U492.3
• 字数: 4120字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-8608.2007.03.021

摘要

城市物流网络由节点和链接构成,对于流通的商品物流节点是交通枢纽、中间节点和零售设施. 为使零售商品在城市内流通的总运输费用最小,利用选址模型和遗传算法优化城市物流网络中中间节点的空间分布和规模. 首先分析了城市中商品运输系统,建立了运输费用和中间节点的建设费用模型;针对零售设施对物流中间节点的选择行为,根据费用和选择模型开发了优化物流中间节点的分布和规模模型;最后,利用大连市的数据进行了实例研究,验证了模型的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨忠振	大连海事大学交通工程与物流学院	123	1685	24.0	35.0
2	康海贵	大连理工大学土木水利学院	113	2041	22.0	41.0
3	刘冲		7	54	3.0	7.0
4	阎利军	大连理工大学土木水利学院	3	62	3.0	3.0