内压作用下发动机反向封头屈曲参数化研究

• 作者: 张铎 徐超
• 来源期刊: 机械强度
• 学科: 工学
• 关键词: 反向封头 屈曲 有限元 参数化 灵敏度
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 设计·计算
• 页码范围: 806-810
• 页数: 5页
• 分类号: TB115|V430
• 字数: 4158字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2007.05.022

摘要

内压作用下发动机反向封头的稳定性是设计中的考虑重点.采用轴对称有限元方法对不同设计参数的等厚度和变厚度两大类反向封头进行稳定性研究,模型考虑封头开口加强环及封头与圆柱段连接处的局部加强影响.参数化研究椭球比、壁厚对封头临界屈曲载荷的影响.研究结果表明,等厚度反向封头的外形和变厚度的壁厚对结构临界屈曲载荷的影响十分敏感,在最小厚度一定的情况下,椭球比为1.413的变厚度封头是最小质量设计.另外文中给出可供工程实际设计参考的图表及曲线.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张铎	西北工业大学航天学院	65	793	17.0	26.0
2	徐超	西北工业大学航天学院	64	469	12.0	20.0