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摘要:
界河渡槽设计采用上承式预应力拉杆拱结构,其肋拱和预应力混凝土拉杆组合形成自平衡受力体系,对槽墩不产生外推力;整体结构紧凑,总高度比下承式拱形渡槽低;因拱脚拉杆采用后张法施工工艺,它不产生一般拱式渡槽的连拱效应;槽墩轻巧、施工方便、安全可靠,且具有造价低等优点.在预应力混凝土拉杆的设计中,本文提出次内力应根据验算项目不同采用相应的组合方法,同时本文简要介绍了上承式预应力拉杆拱渡槽支承结构的设计方法和主要结论.
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文献信息
篇名 上承式预应力拉杆拱渡槽的结构设计
来源期刊 特种结构 学科 工学
关键词 预应力混凝土结构 渡槽 拉杆拱
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 TU3
字数 4929字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2007.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉莹 9 171 6.0 9.0
5 姜葵红 10 35 4.0 5.0
6 孟爱华 3 7 1.0 2.0
传播情况
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土结构
渡槽
拉杆拱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14773
论文1v1指导