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摘要:
通过调查钢筋混凝土桥梁发现,现有的桥梁混凝土基本上都有不同程度的开裂现象.研究表明,高性能混凝土虽然其本身的力学性能和耐久性满足跨海大桥混凝土技术要求,但其开裂的风险随之大幅度增加.因此,只有提高高性能混凝土抗裂能力才能充分发挥其高抗氯离子渗透性能的特性.试验结果表明,在掺活性掺合料高性能混凝土中掺加一定量合成纤维可以使混凝土或砂浆减裂95%以上,并可以提高混凝土耐久性.
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文献信息
篇名 跨海大桥混凝土抗裂的技术措施
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 高性能混凝土 抗氯离子渗透 耐久性 抗裂 纤维
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 TU377.9+4
字数 4428字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2007.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙家瑛 92 872 16.0 27.0
3 邓世汉 3 22 3.0 3.0
6 张杰 3 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高性能混凝土
抗氯离子渗透
耐久性
抗裂
纤维
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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