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摘要:
将气门机构的弹簧运动看作是连续弹性体的纵向振动,利用分离变量法建立了弹簧运动的数学模型,并通过实例分析,验证了此数学模型的合理性.
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文献信息
篇名 基于分离变量法的车用发动机配气机构弹簧动力学模拟
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 分离变量法 线形迭代 弹簧 动力学
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 结构与可靠性
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 TK423.4+3
字数 2622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2007.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋炎坤 华中科技大学能源与动力工程学院 73 631 15.0 21.0
2 徐小明 华中科技大学能源与动力工程学院 8 114 6.0 8.0
3 刘志恩 华中科技大学能源与动力工程学院 10 118 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
分离变量法
线形迭代
弹簧
动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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