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摘要:
海洋平台造价昂贵,所处的海洋环境复杂且恶劣,受到波浪、流、风、冰、地震以及疲劳、腐蚀、冲刷等时变因素的联合作用,检测和维修困难,事故后果严重,所以,为延长在役导管架平台的寿命而进行的评估研究存在许多难题需要解决.针对近海导管架平台评估标准、检测策略、构件校核、系统分析、维修加固决策和方法等,介绍了国内外的研究现状,并展望了将来需要进一步开展的工作.
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文献信息
篇名 在役导管架平台的评估策略研究现状
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 交通运输
关键词 近海导管架平台 重评估 研究现状
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 368-376
页数 9页 分类号 U656.6
字数 7211字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2007.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李昕 大连理工大学土木水利学院 82 729 15.0 23.0
2 周晶 大连理工大学土木水利学院 221 2520 26.0 41.0
3 金峤 大连理工大学土木水利学院 14 144 7.0 12.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
近海导管架平台
重评估
研究现状
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
总下载数(次)
1
总被引数(次)
20051
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导