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缅甸曼德勒大桥钢梁合龙技术
缅甸曼德勒大桥钢梁合龙技术
作者:
万方
沈庆龙
耿增现
骆双全
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
拱桥
刚性拱柔性梁结构
钢梁
合龙
施工技术
摘要:
缅甸曼德勒大桥结构为刚性拱柔性梁,施工时先合龙边拱后合龙中拱.根据钢梁的结构、施工条件和自然环境特点,制定科学、经济、可靠的施工技术,在不施加外力的情况下,仅通过调整三向位移实现钢梁合龙的零误差.介绍该桥钢梁合龙技术.
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文献信息
篇名
缅甸曼德勒大桥钢梁合龙技术
来源期刊
世界桥梁
学科
交通运输
关键词
拱桥
刚性拱柔性梁结构
钢梁
合龙
施工技术
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
设计施工
研究方向
页码范围
6-8
页数
3页
分类号
U448.22|U445.4
字数
2793字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7767.2007.03.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
骆双全
8
34
3.0
5.0
2
耿增现
2
4
2.0
2.0
3
沈庆龙
8
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2.0
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4
万方
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研究主题发展历程
节点文献
拱桥
刚性拱柔性梁结构
钢梁
合龙
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
主办单位:
中铁大桥局集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7767
CN:
42-1681/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市建设大道103号
邮发代号:
38-55
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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