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摘要:
上海长江大桥是国家公路网规划中上海至西安高速公路的重要组成部分,是目前我国最大的公路与轨道交通合建的跨江桥梁.设计中开发与应用了公路轨道交通合建、组合梁、大型预制构件、节段拼装主梁等设计新技术,为大桥的建设提供了技术支撑.就上海长江大桥的设计技术作简要介绍.
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文献信息
篇名 上海长江大桥设计技术简述
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 上海长江大桥 公路轨道交通合建 轨道交通 跨江桥梁 斜拉桥 组合梁
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U4
字数 3709字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2007.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢永成 53 237 8.0 13.0
2 王天华 6 31 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2011(1)
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2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
上海长江大桥
公路轨道交通合建
轨道交通
跨江桥梁
斜拉桥
组合梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5603
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