有限水域内掉头时船舶运动规律的探讨

• 作者: 詹海东 阎伟 陆坪
• 来源期刊: 中国航海
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水路运输 有限水域 船舶掉头 圆周运动 转心 潮流
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 船长论坛
• 页码范围: 17-20,33
• 页数: 5页
• 分类号: U675.9
• 字数: 4397字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4653.2007.02.005

摘要

大型船舶在港内狭窄水域掉头是一项高难度的航海作业,船舶操纵人员必须了解被操纵船舶的旋回运动规律、船舶主机不同工况下的运动速度、拖轮的动力状况及港内水域的水文气象条件等.在实际的操纵过程中,驾引人员应随时掌握船舶的自身动力和船舶在缆绳、拖轮和潮流等外力作用下船舶的运动趋势,审时度势确保船舶在狭窄水域内安全掉头.通过举例说明,结合相关理论与规律在引航实践中的运用,指出了船舶安全掉头操纵作业技术要领和应该注意的一些要点和事项.