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摘要:
位于京沪铁路与陇海铁路交叉点的徐州火车东站伴随着商业开发,形成了一个庞大的综合交通运输枢纽的复杂局面.通过对徐州火车东站交通特点与交通设施的调查与分析,探索适应城市老火车站改造的模式,提出了交通综合整治的概念:在利用既有资源的条件下,合理划定交通整治范围,通过对交通设施的整合与优化,交通的疏散与诱导,注重人性化的设计理念,尊重部分现有交通习惯的同时,考虑不同人群换乘的需求,实现人、车和谐共处.
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内容分析
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文献信息
篇名 徐州市汽车总站及火车东站广场交通综合整治研究
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 综合整治 交通枢纽 交通组织
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 U491
字数 4454字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2007.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建红 11 18 2.0 4.0
2 冯怀响 5 7 2.0 2.0
3 徐立杰 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
综合整治
交通枢纽
交通组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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