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铁路防风栅抗风性能风洞试验研究与分析
铁路防风栅抗风性能风洞试验研究与分析
作者:
张健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁道车辆
防风栅
横风
气动力
风洞试验
摘要:
防风栅可降低铁道车辆在横风作用下铁道车辆所受的气动力,其抗风性能受许多因素影响.针对这一问题,根据日本对防风栅、车辆、线路等组合进行一系列风洞模型试验,以及得到的试验数据,分普通型防风栅与新型防风栅情况,对防风栅降低铁道车辆所受气动侧向力的抗风性能的主要影响因素,以及防风栅实际应用情况等进行分析和讨论, 最后根据国内对防风栅研究与应用的现状提出相关建议.
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文献信息
篇名
铁路防风栅抗风性能风洞试验研究与分析
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
航空航天
关键词
铁道车辆
防风栅
横风
气动力
风洞试验
年,卷(期)
2007,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
13-17
页数
5页
分类号
V211.753
字数
2596字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7029.2007.01.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张健
中南大学轨道交通安全教育部重点实验室
55
442
10.0
19.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
防风栅
横风
气动力
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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