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对加筋土陡坡路堤型式的设计改进
对加筋土陡坡路堤型式的设计改进
作者:
杨建国
贾学明
陶丽娜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
放坡
加筋土组合式挡墙
陡坡路堤
摘要:
介绍加筋路堤变形破坏的型式,提出了对一般加筋陡坡路堤采用路肩放坡的设计改进和加筋土组合式挡墙这一新型结构形式.经在重庆万县-梁平高速公路中的示范应用,取得了良好的经济效益和社会效益.
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加筋膨胀土
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文献信息
篇名
对加筋土陡坡路堤型式的设计改进
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
放坡
加筋土组合式挡墙
陡坡路堤
年,卷(期)
2007,(6)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
97-98
页数
2页
分类号
U4
字数
1825字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2007.06.046
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贾学明
16
168
7.0
12.0
2
陶丽娜
12
73
5.0
8.0
3
杨建国
24
205
7.0
13.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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1993(1)
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二级参考文献(1)
1998(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
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2001(1)
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二级引证文献(1)
2019(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
放坡
加筋土组合式挡墙
陡坡路堤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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