韩江上游(梅江、汀江)航道整治工程试验研究

• 作者: 史文平 邢顺敬 马殿光
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 日调节电站 非恒定流 航道整治 水位
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 河床演变与航道整治
• 页码范围: 103-107
• 页数: 5页
• 分类号: U617
• 字数: 4042字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2007.02.006

摘要

韩江上游梅江蓬辣滩、汀江青溪两日调节枢纽坝下游河道,由于电站无基流下泄,只能利用发电流量通航.该河段来水来沙条件复杂,为达到V(3)航道,因而需通过定床物理模型试验进行航道整治研究.利用恒定流验证非恒定流的方法,对模型进行了验证.然后,针对特殊来流条件下碍航特点提出整治方案,研究表明工程效果良好,且长河段全线挖槽和筑坝对水位的影响很少.这一研究为类似枢纽坝下通航提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邢顺敬	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	6	13	2.0	3.0
2	马殿光	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	13	81	5.0	8.0
3	史文平	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	1	2	1.0	1.0