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摘要:
针对客运专线箱梁大量采用C50高性能混凝土的实际情况,利用不同品牌的外加剂、不同掺量的单掺法和双掺法分别进行了配合比组合试验,对配制的高性能混凝土进行了性能研究,得出较为理想的C50高性能混凝土配合比,并对试验数据进行了研究分析,得出相关结论.
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抗氯离子渗透性能
浅析客运专线箱梁C50高性能混凝土的施工工艺
箱梁
高性能混凝土
施工
工艺
公路工程C50及C55人工砂混凝土性能研究
人工砂混凝土
石粉
工作性能
力学性能
干燥收缩
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 C50高性能混凝工配制试验与研究
来源期刊 铁道建筑 学科 工学
关键词 高性能混凝土 配合比 试验研究
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 其它
研究方向 页码范围 98-100
页数 3页 分类号 TU528.31
字数 2961字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2007.11.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭光 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高性能混凝土
配合比
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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