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摘要:
为了降低发动机单位功率的重量指标、油耗指标及尾气排放指标,我们研究并开发了直列四缸二气门下置凸轮柴油机缸体缸盖消失模铸造产品.通过优化设计产品结构工艺、铸造环节流程工艺和采用性能更好的铸铁材料,使得每台套缸体缸盖消失模铸件产品总重量与普通砂型铸件相比减轻了15 kg.发动机在扭矩工况下的油耗指标下降了1.5 g/kW·h、排气温度下降了9 ℃、烟度下降了0.1FSN;在标定工况下的排气温度同比下降了19 ℃、烟度下降了0.2FSN.
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文献信息
篇名 消失模铸造生产技术第二讲:汽车发动机缸体缸盖消失模铸造技术的研究与应用
来源期刊 中国铸造装备与技术 学科 工学
关键词 发动机 缸体 缸盖 消失模铸造 铸铁
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 讲座
研究方向 页码范围 64-71
页数 8页 分类号 TG249.6
字数 8868字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9658.2007.02.023
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研究主题发展历程
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发动机
缸体
缸盖
消失模铸造
铸铁
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
中国铸造装备与技术
双月刊
1006-9658
37-1269/TG
大16开
济南市长清区凤凰路500号
24-6
1966
chi
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3186
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4
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7388
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