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摘要:
针对传统串行设计管理模式中存在的问题,提出了舰船保障性并行设计管理模式,包括舰船总体与保障性设计内容并行,舰船总体设计过程并行,舰船综合技术保障设计主体并行和舰船全寿命周期信息集成共享4方面,界定了并行的内容和并行设计中各主体活动,给出了并行设计流程,建立了基于CALS的并行设计信息集成体系,从而为舰船在设计阶段就具备可保障、易保障能力提供理论和方法依据.
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文献信息
篇名 舰船保障性并行设计管理模式分析
来源期刊 中南民族大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 舰船保障性 并行设计 信息集成
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 数学与数量经济科学
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 U674.7|TB114.3
字数 4802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4321.2007.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑双怡 中南民族大学管理学院 34 395 9.0 19.0
2 王梅源 中南民族大学管理学院 20 161 6.0 12.0
3 文小禹 中南民族大学管理学院 7 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
舰船保障性
并行设计
信息集成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中南民族大学学报(自然科学版)
季刊
1672-4321
42-1705/N
大16开
武汉市民院路5号
1982
chi
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