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摘要:
武广客运专线金沙洲隧道属于浅埋双线隧道,围岩条件复杂,采用新奥法正台阶法施工.为了进一步修改和完善原设计,并有效地指导下阶段施工,对台阶法施工中现场监控量测的数据采取了分段处理分析,实践表明采用此法能更好的指导施工和准确预测极值.
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文献信息
篇名 双线隧道现场监控量测数据分析
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 隧道 监控量测 数据处理 回归分析 客运专线 拱顶下沉 周边收敛 地表下沉
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U452
字数 1856字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2007.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛晓辉 5 20 3.0 4.0
5 肖万明 2 11 2.0 2.0
6 周亦涛 2 11 2.0 2.0
10 王胜涛 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
监控量测
数据处理
回归分析
客运专线
拱顶下沉
周边收敛
地表下沉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导