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内燃动车液力传动装置的发展水平
内燃动车液力传动装置的发展水平
作者:
Wolfgang Fischer
韩才元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃动车
液力传动装置
型谱
结构
优化设计
维修
发展水平
摘要:
最近几年在世界范围内,为各种不同的运用场合开发出多种内燃动车.经过长期考验和新开发的Voith液力传动装置对此作出了重大贡献.由于Voith液力传动装置具有高的运用完好率和低的运营成本,所以其在世界范围内处于主导地位.文中介绍了多循环圆液力传动装置的结构;提出了对安装在地板下的现代动车传动装置的要求;描述了当前最新型的3种动车液力传动装置的结构和工作原理.
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原理
优势
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动车
横风
阵风
动力学性能
SYD—160型液力传动动力分散动车组转向架
动车组
转向架
液力传动
结构
性能
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
内燃动车液力传动装置的发展水平
来源期刊
国外内燃机车
学科
关键词
内燃动车
液力传动装置
型谱
结构
优化设计
维修
发展水平
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
综述·述评
研究方向
页码范围
32-36
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(1)
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2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃动车
液力传动装置
型谱
结构
优化设计
维修
发展水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-1839
CN:
21-1212/U
开本:
大16开
出版地:
大连市沙河口区中长街49号
邮发代号:
8-57
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
1522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
742
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