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摘要:
介绍了多片湿式摩擦离合器的结构及摩擦片常用油槽型式.通过理论分析推导出了摩擦片表面温度的计算方法,并以某42t重型汽车液力机械变速器中的多片湿式摩擦离合器为例,进行了主、从动盘摩擦片表面温度的理论计算和ANSYS分析,验证了摩擦片表面温度计算方法的正确性.通过试验研究确定了合适的摩擦片表面油槽结构为双圆弧槽.
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文献信息
篇名 湿式摩擦离合器摩擦片热分析和油槽结构研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 湿式摩擦离合器 摩擦片表面温度 油槽结构
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U463.211
字数 3110字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2007.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张文明 北京科技大学车辆工程所 230 2445 22.0 39.0
2 贾云海 北京科技大学车辆工程所 9 117 4.0 9.0
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研究主题发展历程
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湿式摩擦离合器
摩擦片表面温度
油槽结构
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1970
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