作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我国于2003年10月28日,通过了《道路交通安全法》(以下简称道交法),就此确立了国家实行机动车辆第三者责任强制保险制度。2006年7月1日起实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称条例)标志着我国机动车交通责任事故强制险(以下简称交强险)制度真正建立了起来。机动车交通事故责任强制险虽然具有强制性,但它仍是商业险的一种。
推荐文章
我国交通运输领域的节能减排
节能减排
交通运输
可持续发展
《德国交通物流发展规划》给我国的启示
交通运输
物流
可持续发展
我国交通运输结构现状分析及调整
运输结构
现状分析
结构调整
我国交通行政执法中的法律冲突及对策研究
交通行政执法
法律冲突
对策研究
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 我国交通强制险性质论评
来源期刊 湘潮:理论版 学科 政治法律
关键词 交通强制险 性质 商业性 强制性
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号 D922.14
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王艳秋 华中师范大学政法学院 4 43 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (16)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通强制险
性质
商业性
强制性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湘潮:理论版
月刊
1003-949X
43-1345/D
长沙市韶山路1号
出版文献量(篇)
6642
总下载数(次)
16
总被引数(次)
0
论文1v1指导