路堤荷载下柔性桩复合地基沉降实用计算方法

• 作者: 刘松玉 章定文
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 柔性桩 复合地基 复合模量 路堤 沉降 有限元方法
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 页码范围: 1133-1138
• 页数: 6页
• 分类号: TU472.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2007.06.013

摘要

根据等应变假设得到的复合地基加固区复合模量计算公式与实际路堤荷载下柔性桩桩土间的非等应变事实不符,因此,路堤荷载下复合模量法计算的沉降量多小于实测值.通过二维有限元方法分析了路堤荷载下复合地基变形特性.采用分层总和法反算加固区复合模量,提出了复合模量计算修正方法;并通过参数分析得到了各主要影响因素对复合地基加固区变形特性的影响;对比桩体设置前后下卧层变形差异,对下卧层沉降计算方法进行修正.由此建立了有限元方法与工程实用的分层总和法之间的联系,将有限元方法实用化,分别得到了路堤荷载下柔性桩复合地基加固区和下卧层的沉降实用计算方法.实例计算证明了所推荐方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘松玉	东南大学岩土工程研究所	487	9713	52.0	75.0
2	章定文	东南大学岩土工程研究所	68	1000	18.0	29.0