基于人机工程学的山区公路桥头跳车分析评价

• 作者: 杜志刚 潘晓东 王富贵
• 来源期刊: 中南公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区公路 桥头跳车 人机工程学 分析评价
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 17-20,54
• 页数: 5页
• 分类号: U441+.7
• 字数: 4435字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2007.01.005

摘要

桥头跳车是山区公路小桥涵运营中的一种常见现象,它影响了行车的舒适与安全.选取了人机工程学指标,包括汽车振动加速度和驾驶员心率,作为桥头跳车对行车安全影响的评价指标;通过行车实验和对比实验,从乘车舒适性和振动知觉两方面,并结合ISO2631全身振动的相关规定,对内蒙古S203线山区某路段桥头跳车的严重程度进行分析评价,并给出了改善建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘晓东	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	141	2171	25.0	41.0
2	杜志刚	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	19	715	11.0	19.0
3	王富贵		2	16	2.0	2.0