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摘要:
从硬件结构和软件设计等方面介绍了智能气道稳流试验系统的智能化、高效率和模块集成的功能特点,从CAN接口设计、协议描述及握手规范等方面对CAN总线分布式测控系统进行了描述.分析了各测量参数的信号特点,应用流量测量理论对被测介质的物理参数(气体相对湿度、温度、流体雷诺数、测量点真实压力等)进行全面考虑和修正,在参数处理和数值分析方法等方面也作了有益的尝试.
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文献信息
篇名 基于CAN总线的智能气道稳流试验系统开发
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 气道稳流试验 控制单元 数值分析 流量系数
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TK413.44
字数 3374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴志新 36 340 12.0 17.0
3 赵春明 13 219 7.0 13.0
4 李方成 3 8 2.0 2.0
7 马宁 7 76 3.0 7.0
8 亓玉梅 2 6 1.0 2.0
9 穆喜田 1 0 0.0 0.0
10 王德志 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气道稳流试验
控制单元
数值分析
流量系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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