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摘要:
在封闭建筑和开敞空间的道路设计中,常常忽略道路转角对人员疏散的影响.目前有关道路转角对人员疏散影响的研究多是定性分析,然而对于人员高度聚集的场所,任何细小的疏忽都会导致在火灾和人为灾害疏散过程中的拥堵,甚至造成严重的事故.因此,道路转角对人员疏散的影响不容忽视.本文借助人员疏散仿真软件SIMULEX,定量分析了道路转角对人员疏散的作用,获得了一些规律性的认识,并针对步行道路转角的设计给出了一些建议.
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文献信息
篇名 道路转角对人员疏散的影响与分析
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 工学
关键词 仿真软件 道路转角 人员疏散
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 377-382
页数 6页 分类号 X91
字数 3700字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2007.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰 同济大学土木工程学院 488 8824 48.0 70.0
2 周锡元 北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室 125 3431 27.0 55.0
3 马骏驰 同济大学土木工程学院 3 39 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
仿真软件
道路转角
人员疏散
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
总下载数(次)
1
总被引数(次)
20051
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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