基于公理设计的捷联导航系统设计方法

• 作者: 吴峻 王冬生
• 来源期刊: 江苏船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公理化设计 模块化 域 映射 准耦合 捷联惯导系统
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 计算机应用
• 页码范围: 29-31,36
• 页数: 4页
• 分类号: U6
• 字数: 2852字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5388.2007.04.012

摘要

按照公理化设计原理,设计公理为设计者提供了一种设计指导框架.在此框架的指导下,大大降低了系统设计的复杂度,由此提高了系统的设计质量,缩短了系统的开发周期.本文应用公理化设计理论,采用结构模块化设计原则,对捷联式惯性导航系统的设计过程进行分析,给出了捷联式惯性导航系统的功能需求与设计参数间的映射与分解过程.结果表明,设计的分解过程是合理的,满足独立性公理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴峻	东南大学仪器科学与工程学院	27	75	5.0	6.0
2	王冬生	东南大学仪器科学与工程学院	4	38	2.0	4.0