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摘要:
开展了复合固体推进剂含Ⅰ型裂纹拉伸实验研究.采用不同拉伸速率,获得双向拉伸极限特性主曲线和应力-应变破坏曲线,为推进剂材料破坏分析的经验准则提供判据.结果表明,如果复合固体推进剂的断裂阻力被看作是材料常数,则裂纹驱动力必受到平行于裂纹之应力的影响,在一定范围内裂纹驱动力与平行应力成反比关系.当平行应力超过屈服应力以后,因平行应力太大超过了损伤阀值,在推进剂中造成了损伤,从而断裂韧性下降.
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文献信息
篇名 含Ⅰ型裂纹复合固体推进剂双轴拉伸实验研究
来源期刊 宇航材料工艺 学科 航空航天
关键词 固体推进剂 双轴拉伸 裂纹
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 测试分析
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 V4
字数 2302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2330.2007.05.017
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作者信息
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1 蔡国飙 257 1583 20.0 27.0
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固体推进剂
双轴拉伸
裂纹
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宇航材料工艺
双月刊
1007-2330
11-1824/V
大16开
北京9200信箱73分箱
1971
chi
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