三效催化器起燃特性影响因素的仿真研究

• 作者: 于秀敏 何玲 梁晶晶 钟祥麟
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 汽油机 冷起动 催化器设计 起燃特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 页码范围: 73-76
• 页数: 4页
• 分类号: TK411.5
• 字数: 1666字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2007.06.018

摘要

三效催化器在冷起动期间主要靠排气来加热升温,而发动机控制策略对排温影响很大.利用FIRE仿真软件建立了催化器模型,采用仿真和试验相结合的手段对催化器的起燃特性影响因素进行了研究.结果表明:所建模型能够比较准确地模拟冷起动过程中催化器内的温度场和浓度场变化;延迟发动机的点火提前角可以明显提高进入排气管的温度,从而使催化器快速起燃.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于秀敏	吉林大学汽车工程学院	79	936	14.0	27.0
2	钟祥麟		21	97	6.0	9.0
3	何玲	吉林大学汽车工程学院	21	90	6.0	8.0
4	梁晶晶		17	56	5.0	6.0