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摘要:
介绍了带悬臂端的简支双T结构桥梁在缺乏设计及施工资料的情况下,对桥梁现状进行充分的调查检测,采用粘贴钢板法对其上部结构进行全面加固维修.通过全桥静载试验,测得该桥各控制截面的应力和挠度值,表明该桥上构经过全面维修加固后主梁的强度和刚度能满足加固设计荷载要求,各工况下相应部位砼和所粘贴钢板的实测应变数据分析表明,钢板和砼充分粘结,共同受力,粘钢效果良好.
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内容分析
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文献信息
篇名 澄碧河桥粘钢板加固及荷载试验
来源期刊 桂林工学院学报 学科 交通运输
关键词 旧桥 粘钢板加固 维修 荷载试验
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U455.7
字数 2503字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9057.2007.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦立林 广西大学土木建筑工程学院 19 266 10.0 16.0
2 陈光强 广西大学土木建筑工程学院 17 106 6.0 10.0
3 杨仕升 23 195 9.0 13.0
传播情况
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
旧桥
粘钢板加固
维修
荷载试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桂林理工大学学报
季刊
1674-9057
45-1375/N
16开
广西桂林市建干路12号
48-7
1981
chi
出版文献量(篇)
2706
总下载数(次)
1
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16310
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