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摘要:
以章江大桥为例,分别采用3种钢管拱肋刚度的计算方法,建立了有限元模型,采用有限元分析程序ANSYS对成桥运营阶段第1类稳定和第2类极值点稳定进行了分析.分析表明,考虑几何非线性、材料非线性和初始缺陷的非线性稳定的失稳荷载比线性屈曲计算值要小很多;采用试验数据法模拟钢管拱肋刚度的计算结果无论是稳定系数还是非线性稳定系数都较为安全.对该类桥梁的设计具有一定参考意义.
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文献信息
篇名 章江大桥稳定分析
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土 拱肋 刚度 有限元模型 稳定性分析
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 分析计算
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U448.225|TU311.2
字数 2696字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2007.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱永久 149 1216 18.0 28.0
2 樊启武 16 89 4.0 9.0
3 黄道全 7 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土
拱肋
刚度
有限元模型
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导