基于博弈论的停车政策研究

• 作者: 赵欢欢 陈峻
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 停车问题 停车政策 博弈论
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 69-72
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 4668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2007.03.021

摘要

现阶段停车问题突出,主要表现为停车总量不足及现有停车设施不能有效利用.停车问题产生的一个重要原因是停车政策的不合理,停车问题的产生也是各利益群体博弈的结果.本文首先从3个方面分析停车问题中博弈产生的原因,并说明停车政策的实质是通过政策手段调节影响停车选择的客观因素,使停车场被均衡利用,从博弈论的角度,分析路内停车拥挤和停车泊位总量不足的问题产生的原因及结果;最后给出缓解当前停车问题的具体措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈峻	东南大学交通学院	157	2244	28.0	37.0
2	赵欢欢	东南大学交通学院	1	12	1.0	1.0