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摘要:
直升机旋翼锥体检查是一项直升机常规视情检查项目.由于旋翼锥体直接影响直升机的振动,且使用频度较大,所以对于旋翼锥体测量方法的研究,层出不穷.本文主要介绍利用美国SPS公司的通用轨迹设备(UTD)测量旋翼锥体的方法,并研究了在实际使用过程中安装位置选择等问题,并对实际调整效果进行了验证.
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文献信息
篇名 利用通用轨迹设备(UTD)测量旋翼锥体
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 旋翼锥体检查 通用轨迹设备(UTD)
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 试验技术
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 V211.52
字数 2981字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2007.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新民 中国直升机设计研究所旋翼动力学国防科技重点实验室 33 111 6.0 8.0
2 黄建萍 中国直升机设计研究所旋翼动力学国防科技重点实验室 28 183 7.0 12.0
3 刘正江 中国直升机设计研究所旋翼动力学国防科技重点实验室 12 40 3.0 6.0
4 彭海鑫 中国直升机设计研究所旋翼动力学国防科技重点实验室 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋翼锥体检查
通用轨迹设备(UTD)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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总被引数(次)
2730
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