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摘要:
现代汽车发展对防护性表面处理提出了更加严格的要求;汽车零件的防护性电镀由原来单一的镀锌钝化,向耐蚀性能更好,而且有耐热、低氢脆性、良好加工性能及环保性能的锌合金镀层及无铬达克罗涂层发展.文章列举了国内外汽车企业防护性表面处理的标准,分析比较了镀锌层与锌合金镀层及无铬达克罗涂层的耐腐蚀机理.介绍了美国美加力防锈系统在汽车上应用的实例.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车防护性表面处理技术发展
来源期刊 电镀与精饰 学科 工学
关键词 汽车 防护性涂镀层 锌合金镀层 达克罗涂层
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 TQ153
字数 3806字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3849.2007.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐关庆 中国第一汽车集团公司技术中心 6 58 3.0 6.0
2 林胜荣 1 21 1.0 1.0
传播情况
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2020(5)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
防护性涂镀层
锌合金镀层
达克罗涂层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电镀与精饰
月刊
1001-3849
12-1096/TG
大16开
天津市河东区新开路美福园2号楼1门102
18-145
1973
chi
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