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摘要:
结合316国道福州段冲击压实改建工程,采用有限元分析手段和拟静力的方法,对冲击压实施工时重力挡土墙的稳定性进行研究分析.首先,建立四楞压路机的三维有限元分析模型,对冲击压实四种不同工况的土基附加应力分布规律进行了研究.基于与轮载不同距离条件时挡土墙墙身的土压力分布分析结果,以冲击压路机作用在板角处为最不利工况,分析了不同墙高和墙底摩擦系数的挡土墙的抗倾、抗滑稳定性和施工安全距离.
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内容分析
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文献信息
篇名 冲击压实破碎旧水泥砼路面时重力挡土墙的稳定性分析
来源期刊 福州大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 冲击压实 重力式挡土墙 有限元 稳定性 安全距离
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 459-465
页数 7页 分类号 U418.8
字数 4091字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2243.2007.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡昌斌 福州大学土木工程学院 56 393 13.0 18.0
2 孙晓亮 福州大学土木工程学院 5 37 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冲击压实
重力式挡土墙
有限元
稳定性
安全距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福州大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2243
35-1117/N
大16开
福建省福州市大学新区学园路2号
34-27
1961
chi
出版文献量(篇)
4219
总下载数(次)
6
总被引数(次)
24665
相关基金
福建省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:重大项目
学科类型:
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