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摘要:
设计了采用中心进气式固冲试验发动机,通过直连式试验考核了其点火和燃烧性能,对其反应流场进行了数值模拟,并与试验结果进行了对比.研究结果表明,这种新型结构的冲压发动机可行;碳氢贫氧推进剂燃烧效率高于含硼贫氧推进剂,而能量相对较低;采用的数值计算模型和方法适用于分析中心进气式固冲发动机反应流场.
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文献信息
篇名 中心进气式固体火箭冲压发动机试验研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭冲压发动机 中心进气式 燃烧效率 数值模拟
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 124-127
页数 4页 分类号 V435+.1
字数 2485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2007.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈林泉 41 401 12.0 18.0
2 张胜勇 8 76 4.0 8.0
3 郑凯斌 7 38 4.0 6.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
固体火箭冲压发动机
中心进气式
燃烧效率
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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