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摘要:
为应对持续增长的交通量,葡萄牙工程师们从1996年开始,对1966年建成的塔古斯大桥进行了彻底的翻修和扩建,在不中断交通条件下,历时3年,把原先的4车道公路桥变成6车道公铁两用桥,加装了2条主缆,更换了下层桁架,加铺了铁轨,拓宽了公路桥面,并重新命名为4月25日桥.4月25日桥的改扩建措施为今后的桥梁维护改造提供了新思路.
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文献信息
篇名 葡萄牙塔古斯大桥改扩建工程
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 公铁两用桥 悬索桥 桥梁改造
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U448.25|U445.6
字数 3086字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2007.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 游庆仲 江苏省苏通大桥建设指挥部 6 63 4.0 6.0
2 彭晔丹 江苏省苏通大桥建设指挥部 2 12 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2007(1)
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公铁两用桥
悬索桥
桥梁改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导