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摘要:
分析了高速铁路环网电缆电力供电系统的特点,综合比较了系统中性点不接地、经消弧线圈接地和经小电阻接地的不同效果,在充分借鉴城市配电网络成熟经验的基础上,提出高速铁路电力系统应采用经小电阻接地的中性点接地方式.
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文献信息
篇名 高速铁路电力系统中性点接地方式探讨
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 高速铁路电力系统 中性点接地方式 消弧线圈接地 小电阻接地
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U238
字数 4712字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2007.01.003
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1 杨照辉 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路电力系统
中性点接地方式
消弧线圈接地
小电阻接地
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
总被引数(次)
8034
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