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摘要:
唐山市曹妃甸工业区的水深及地质、地貌条件,是兼有深水岸线和广宽的可利用滩涂区域的良好港址,有京、津、唐强大的工业依托,适合开发为深水综合性港区.港口总体规划的思路是合理利用自然条件,除利用好甸头的深水岸线外,根据港口的功能要求,充分扩展岸线,适当配置水、陆域的面积,构建良好的疏运交通,尽量减少工程建设对自然环境的影响,建设环境友好型的临海工程.经过对港区总体布置的多方案论证和比选,采用了利用甸头深水岸线和挖入式港池相结合的方案,经过几年来的实践,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 曹妃甸取沙造地和建设挖入式港池
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 唐山港曹妃甸港区 建港条件 港口总体规划 甸头深水岸线 挖入式港池
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 U651(222TS)|U653.32
字数 4313字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2007.06.004
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研究主题发展历程
节点文献
唐山港曹妃甸港区
建港条件
港口总体规划
甸头深水岸线
挖入式港池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
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2
总被引数(次)
8816
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