探讨飞行器翼身不同结构刚度对翼尖位移和结构重量的关系

• 作者: 章怡宁 邓扬晨 陈华
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 大展弦比 结构 刚度 结构响应 优化
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 1-3,8
• 页数: 4页
• 分类号: V214
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2007.04.001

摘要

为了研究大展弦比双机身布局无人机中翼身结构不同刚度对结构响应的影响,本文采用有限元分析与满应力优化相结合来探讨这一问题.计算结果表明:机翼与机身之间不同刚度对结构响应存在影响.建议结构设计时注意这一现象并加以利用,从而得到轻量化的结构设计.针对算例进一步计算与分析表明:采用本文方法得到的结构优化方案,同样也能够满足该飞机的静、动气弹要求.结论:采用本文方法,不仅可以研究飞机部件之间不同刚度对飞机结构响应的影响,还可以进行全机的结构方案设计,并对此方案进行刚度、强度、颤振和控制面效率的分析与评估.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈华	西北工业大学机电工程学院	24	158	7.0	11.0
2	邓扬晨		50	349	11.0	16.0
3	章怡宁		44	536	15.0	22.0