原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
本文结合损伤容限设计方法,计算了一汽集团下属一汽山东汽车改装厂LB300冲焊结构驱动桥的临界裂纹尺寸,及初始裂纹为0.5 mm时驱动桥壳的疲劳寿命.以此为据,结合超声波探伤验证手段,确定了LB300驱动桥壳的缺陷修复限值,经过实践应用,能够有效保证驱动桥壳的疲劳寿命.
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文献信息
篇名 LB300驱动桥壳疲劳寿命研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 驱动桥 损伤容限设计 疲劳寿命 缺陷修复限值
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 U463.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2007.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鞠秀燕 1 3 1.0 1.0
2 鱼兰琼 1 3 1.0 1.0
3 马文 济南钢铁集团总公司计量处 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
驱动桥
损伤容限设计
疲劳寿命
缺陷修复限值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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