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摘要:
超薄沥青混凝土面层是一种摊铺厚度为1.5~2.5 cm之间的细粒式沥青面层,其主要目的是用于旧路的功能性恢复以及新建公路表面功能层.在大量室内试验的基础上,探索了超薄沥青混合料室内试验评价方法.
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文献信息
篇名 超薄沥青混合料室内试验方法研究
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 超薄沥青混凝土 室内试验 路用性能 评价方法
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U4
字数 3625字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2007.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵蓉龙 东南大学交通学院 6 45 4.0 6.0
2 李大鹏 东南大学交通学院 6 36 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
超薄沥青混凝土
室内试验
路用性能
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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