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摘要:
收集了74种轻型车新车排放生产一致性试验数据,从轻型车排放生产一致性评价的定义出发,对其影响因素进行了统计分析和研究.统计量及标准偏差分布数据表明,目前我国国Ⅱ阶段轻型车新车的排放处于低排放水平;不同车型之间的生产一致性控制水平存在差异,影响生产一致性的主要因素是生产标准偏差.
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文献信息
篇名 国Ⅱ阶段轻型汽车排放的生产一致性调查分析
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 轻型汽车 排放 生产一致性 统计量 标准偏差
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U4
字数 2796字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2007.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方茂东 55 678 15.0 24.0
2 马杰 21 307 11.0 17.0
3 高继东 57 563 13.0 21.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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2007(0)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
轻型汽车
排放
生产一致性
统计量
标准偏差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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