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摘要:
将扩展有限元法(XFEM)用于研究固体火箭发动机(SRM)壳体/绝热层的脱粘。将层隙型和紧贴型脱粘等效为双材料界面裂纹,建立了XFEM的双材料界面裂纹分析模型,并给出了其中核心算法——应变矩阵的求解,通过相互作用积分求出应力强度因子和能量释放率。算例结果表明,XFEM的计算结果与理论值的差异较小,可用于有效求解脱粘问题。
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SRM壳体/绝热层脱粘的XFEM
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发动机
多厚度壳体
脱粘
超声检测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 SRM壳体/绝热层脱粘的XFEM
来源期刊 上海航天 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 脱粘 扩展有限元法 界面裂纹 应变矩阵 相互作用积分
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 V435
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关正西 33 180 7.0 12.0
2 李明 14 72 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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1996(1)
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
脱粘
扩展有限元法
界面裂纹
应变矩阵
相互作用积分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海航天(中英文)
双月刊
2096-8655
31-2169/V
大16开
上海市元江路3888号南楼
4-926
1984
chi;eng
出版文献量(篇)
3247
总下载数(次)
1
总被引数(次)
12518
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