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精-伊-霍铁路沿线雪害关键气象条件分析
精-伊-霍铁路沿线雪害关键气象条件分析
作者:
刘新春
梁云
艾力·买买提明
魏文寿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路雪害
气候统计学方法
最大风速
最大积雪深度
摘要:
运用气候统计学方法,分析了精-伊-霍铁路沿线雪害严重区域的气象条件,推算了对铁路工程设计和运营极为重要的最大风速设计极值和最大积雪深度设计值.
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文献信息
篇名
精-伊-霍铁路沿线雪害关键气象条件分析
来源期刊
沙漠与绿洲气象
学科
地球科学
关键词
铁路雪害
气候统计学方法
最大风速
最大积雪深度
年,卷(期)
2007,(5)
所属期刊栏目
研究论文
研究方向
页码范围
18-20
页数
3页
分类号
P429
字数
2007字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0799.2007.05.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梁云
10
127
7.0
10.0
2
艾力·买买提明
21
187
9.0
13.0
3
魏文寿
71
1460
21.0
35.0
4
刘新春
31
395
13.0
18.0
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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引证文献(0)
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2018(1)
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二级引证文献(1)
2019(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
铁路雪害
气候统计学方法
最大风速
最大积雪深度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沙漠与绿洲气象
主办单位:
新疆维吾尔自治区气象学会
中国气象局乌鲁木齐沙漠气象研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0799
CN:
65-1265/P
开本:
大16开
出版地:
新疆乌鲁木齐市建国路46号
邮发代号:
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
2731
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10476
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