原文服务方: 制冷       
摘要:
通过分析,目前我国地铁站空调系统所采用的定风量模式存在能耗大、不能很好的调节地铁热环境的缺点,提出在地铁站采用变风量空调系统.而如何实现对地铁变风量空调系统的稳定控制,是实现地铁空调系统节能,同时保证地铁站环境舒适性的前提.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁变风量空调系统节能与解耦分析
来源期刊 制冷 学科
关键词 地铁 节能 变风量 解耦控制
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 空调工程应用
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 TU831|TU834|TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9180.2007.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冀兆良 广州大学土木工程学院 71 648 14.0 21.0
2 江建 广州大学土木工程学院 2 20 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
节能
变风量
解耦控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷
季刊
1005-9180
44-1220/TB
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
1874
总下载数(次)
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总被引数(次)
8037
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