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摘要:
降低稀燃汽油机Nox排放是实现稀薄燃烧的最大难题.文中详细阐述了降低稀燃汽油机Nox排放的吸附催化转化和选择还原催化转化技术与研究进展.认为应该充分应用稀燃发动机的排气产物作为还原物质,如HC和CO等,采用沸石和贵金属分子筛催化器对NOx进行选择还原.提出研制具备高的NOx转化效率,同时具有好的水热耐久性和高的抗硫中毒能力的选择还原催化器是我们科技工作者追求的目标.
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文献信息
篇名 稀薄燃烧汽油机NOx排放后处理研究进展
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 稀燃汽油机 NOx排放 选择还原 吸附催化转化
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 X734.2012|U464.149
字数 2757字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2007.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王天友 67 467 11.0 19.0
2 秦敬哲 天津市公安局车辆管理所 4 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
稀燃汽油机
NOx排放
选择还原
吸附催化转化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5988
论文1v1指导