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摘要:
许多船级社允许耙吸挖泥船应用减小干舷,但基本都要求按照DR67决议计算挖泥时的破舱稳性,文章通过计算分析,探讨了DR67对破舱稳性计算的要求.从而可见破舱稳性的要求对挖泥船设计具有重大的影响.
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文献信息
篇名 浅析DR67对耙吸挖泥船破舱稳性的要求
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 DR67决议 耙吸挖泥船 破舱稳性
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U674.31
字数 4632字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2007.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周玮 6 7 2.0 2.0
2 李晓峰 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
DR67决议
耙吸挖泥船
破舱稳性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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