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摘要:
燃料电池气体分配箱包括进气简与密封罩两部份,是连接气源与燃料电池组不可缺少的中间装置.气体分配箱的流道结构设计是否合理,对进入燃料电池组的气流量有重要影响.对现有的五种气体分配箱进行了结构分析,利用FLUENT软件对它们的内部流场进行了数值模拟.分析了气体分配箱的进气筒截面形状(圆柱型、圆台型、扩压型)、尺寸大小,进口数目(单进口、双进口)以及进气速度对气体均匀化效果的影响,得出扩压型双进口对均匀化最有利的结後论,此外,适当增加进气速度也有利于气体流场的均匀化.
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文献信息
篇名 燃料电池气体分配箱三维流场分析与数值模拟
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 数值模拟 气体分配箱 流场 截面形状
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 TM91
字数 2809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2007.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 简弃非 华南理工大学汽车工程学院 74 779 16.0 23.0
2 王强 华南理工大学汽车工程学院 20 431 7.0 20.0
3 陈会平 华南理工大学汽车工程学院 5 24 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
气体分配箱
流场
截面形状
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导