应用时间裕度法评估人-机系统飞行安全

• 作者: 孟捷 徐浩军 葛志浩
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 人-机系统 时间裕度 飞行安全
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 相关学科
• 页码范围: 89-92
• 页数: 4页
• 分类号: V328
• 字数: 3090字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2007.02.024

摘要

采用临界参数确定飞行风险,提出了安全飞行时间裕度概念,根据安全飞行时间裕度和飞行员操纵干预滞后时间评估飞行安全.研究了不利因素影响下的飞行员操纵干预滞后特性.给出了临界参数分别为过载和高度时,飞行安全时间裕度的计算方法.实现了对人-机系统飞行安全的定量评估,并给出了风险概率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐浩军	空军工程大学工程学院	185	1011	14.0	22.0
2	葛志浩	空军工程大学工程学院	18	151	6.0	11.0
3	孟捷	空军工程大学工程学院	20	147	8.0	11.0