与18-100型相比的18-578型转向架的技术水平

• 作者: В.П.Ефимов 宋忠明 胥金荣
• 来源期刊: 国外机车车辆工艺
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道车辆 转向架 结构 摩擦副 性能 试验 比较
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 试验·检测
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: U270.331
• 语种: 中文

摘要

针对18-100型转向架在运行中出现的许多结构上的缺陷,特别是随着轴重的增大,转向架的工况开始暴露出与设计值的差别.据此,研发了新的18-578型转向架.通过对实物零部件的力学性能试验与计算以及实际行车试验,将这两种转向架的性能作了对比,结果证明,比之18-100型转向架,18-578型转向架改善了空车和重车的运行安全性,提高了铸造承载件的疲劳强度安全系数,显著降低了所有摩擦副的磨损程度,改进了车辆的动力质量.