大跨径拱桥的发展

• 作者: 李晓辉 陈宝春
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拱桥 组合结构 理论跨径
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: U448.22
• 字数: 3755字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2007.01.003

摘要

介绍大跨径混凝土拱桥的发展概况.提出理论极限跨径与理论可行跨径的概念,给出混凝土拱桥和钢拱桥的理论可行跨径.最后以克罗地亚新建的克尔卡桥为原型,提出了钢-混凝土组合桁式拱新型结构,在与混凝土拱和钢桁拱的比较中可以发现,钢-混凝土组合桁式拱在结构性能、经济性能上具有一定的优越性,值得进一步的研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宝春	福州大学土木工程学院	352	6257	44.0	67.0
2	李晓辉	福州大学土木工程学院	4	65	2.0	4.0